U periodu od 15.11. do 15.04 naredne godine na teritoriji Bosne i Hercegovine zakonski je obavezno posjedovanje i korištenje zimske opreme, bez obzira na vremenske uvjete.
Vozačima se savjetuje da na vrijeme osiguraju Zakonom predviđenu zimsku opremu.
Dolaskom zime i lošijih vremenskih uvjeta na cesti potrebno je pripremiti vozilo za zimu.
Ne dozvolite da Vas zavaraju visoke temperature za ovo doba godine i izostanak snijega, jer ukoliko ne budete imali zimsku opremu, izlažete se riziku da platite kaznu od 40 maraka .
Iako vozači uglavnom znaju od kojeg datuma je obavezno posjedovanje zimske opreme, ipak se ponekad javlja dilema šta ta oprema podrazumijeva.
S obzirom na to da postoje dva zakonski važeća Pravilnika o zimskoj opremi sa suprotnim odredbama, dok se ne izvrši njihovo usaglašavanje Ministarstvo komunikacija i prometa BiH je izdalo uputu prema kojoj se u zimsku opremu podrazumijevaju: gume sa zimskim profilom na svim točkovima, gdje je dubina gazećeg sloja minimalno četiri milimetra, ili ljetne gume, sa istom dubinom gazećeg sloja od minimalno četiri milimetra, s tim da onda u u priboru morate imati odgovarajuće lance koji se postavljaju na pogonskim točkovima u slučaju zimskih uvjeta, odnosno snijega i leda. U svakom slučaju, nije loše imati lance.
Također, teretna vozila i autobusi dodatno moraju imati lopatu i vreću pijeska.
Ovih dana i iz PS Živinice apeluju na sve vozače da na vrijeme osiguraju Zakonom predviđenu zimsku opremu te na taj način doprinesu sopstvenoj, ali i sigurnosti drugih učesnika u saobraćaju.
Oni vozači koji ne pripreme svog četvereotočkaša za zimu, tačnije u koliko ne budu posjedovali zimsku i drugu opremu platiće kaznu i to:
– 40 KM za vozač
– 500 KM preduzeća ili drugu pravnu osobu
– 500 KM za fizičku osobu koja samostalno obavlja djelatnost prijevoza
Vozačima se još savjetuje da provjere, imaju li gume dovoljnu dubinu profila i da li je pritisak zraka u gumama odgovarajući. Vožnja sa preniskim pritiskom i nedovoljnom dubinom profila u gumama povećava potrošnju goriva, nepotrebno trošenje guma, a utječe i na pogoršanje voznih, upravljačkih i kočionih svojstava vozila. Također, dobro je koristiti motorno ulje manjeg viskoziteta, jer ulje se na niskim temperaturama zgušnjava, usljed čega je mnogo teže startovati motor.
Novinarka:Dijana Svrakić
